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P. A. S. Franklin, of International Mercantile Marine, says:
"We can not state too strongly our belief that the ship is unsinkable and passengers perfectly safe. The ship is reported to have gone down several feet by the head. This may be due from water filling forward compartments, and ship may go down many feet by the head and still keep afloat for an indefinite period."
Interruption of wireless communication with the ship, according to company officials, does not indicate danger.

That was received from Mr. Franklin by Mr. Byrne and Mr. Smallwood, two of our reporters.
At 11:15 A.M., on April 15, we published the following:

LONDON.
Information given out here states Titanic carried about $5,000,000 in bonds and diamonds.

That was received from the Laffan News Service.
At 11:25 A.M., on April 15, we published the following:

Dispatch received at White Star offices from Capt. Haddock, of steamship Olympic, says that both the Parisian and Carpathia are in attendance on the Titanic. Carpathia has taken off 20 boatloads of passengers. The Baltic is expected on the scene shortly.

That was received from Mr. Franklin by Mr. Byrne, one of our reporters, and substantially the same message at practically the same hour was received from Mr. Bottomley, an official of the Marconi Co., by Mr. Smallwood, one of our reporters.
At 12:12 P.M., or thereabouts, on April 15, we published the following:

The Sandy Hook marine operator received the following wireless on his machine at 11:22 o'clock this morning:
"Wireless says Titanic is under way and proceeding to New York."

That came from the Laffan News Bureau.
At 3:01 P.M., April 15, we published the following:

P. A. S. Franklin, vice president International Mercantile Marine, says arrangements have been made with New Haven road to send special train to Halifax to meet passengers of the Titanic. Train will consist of 23 sleepers, 2 diners, and coaches sufficient for 710 people.
That was received by Mr. Byrne, one of our reporters, from Mr. Franklin.

P. A. S. Franklin, de l’International Mercantile Marine, dit :
« Nous ne pouvons pas trop insister sur notre conviction que le navire est insubmersible et les passagers sont parfaitement sains et saufs. Le navire est rapporté pour avoir descendu plusieurs pieds par la tête. Cela peut être dû au remplissage d’eau dans les compartiments avant, et le navire peut descendre de nombreux pieds par la tête et se maintenir à flot pendant une période indéterminée. »
L’interruption de la communication sans fil avec le navire, selon les responsables de l’entreprise, n’indique pas de danger.

Cette lettre a été reçue de M. Franklin par M. Byrne et M. Smallwood, deux de nos journalistes.
À 11 h 15, le 15 avril, nous avons publié ce qui suit :

LONDRES.
Selon les informations fournies ici, le Titanic avait environ 5000000 $ en obligations et en diamants.

Cela a été reçu du Service de nouvelles Laffan.
À 11 h 25, le 15 avril, nous avons publié ce qui suit :

Dépêche reçue aux bureaux de la White Star de Capt. Haddock, du navire à vapeur Olympic, dit que le Parisian et le Carpathia sont présents près du Titanic. Le Carpathia a débarqué 20 canots de passagers. Le Baltic est attendu sur les lieux sous peu.

C’est M. Byrne, un de nos journalistes, qui a reçu ce message de M. Franklin, et à peu près le même message à la même heure a été reçu de M. Bottomley, un fonctionnaire de la compagnie Marconi, par M. Smallwood, un de nos journalistes.
À 12 h 12, environ, le 15 avril, nous avons publié ce qui suit :

L’opérateur maritime de Sandy Hook a reçu le message sans fil suivant sur sa machine à 11 h 22 ce matin :
"La radio dit que le Titanic est en route pour New York."

Ça vient du bureau d’information de Laffan.
À 15 h 01, le 15 avril, nous avons publié ce qui suit :

P. A. S. Franklin, vice-président de l’International Mercantile Marine, affirme que des dispositions ont été prises avec la route de New Haven pour envoyer un train spécial à Halifax pour rencontrer les passagers du Titanic. Le train sera composé de 23 wagons couchettes, de 2 wagons restaurants et d’autocars pour 710 personnes.
Cela a été reçu par M. Byrne, un de nos journalistes, de M. Franklin.
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